Mehr als ein Gebäude

Bremen, 30. November 2016. Zur Bündelung der Bremer Kompetenzen im Bereich innovativer Materialien und Oberflächentechnologie entsteht in der Airport-Stadt das “Center for Eco-efficient Materials & Technologies” – kurz: EcoMaT. Unter einem Dach werden hier ab Ende des Jahres 2018 rund 500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus der Wirtschaft und Wissenschaft gemeinsam arbeiten. Am Mittwoch, 30. November 2016, erfolgte die Grundsteinlegung für das Forschungs- und Entwicklungszentrum durch Martin Günthner, Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen, Charles Champion, Executive Vice President Engineering bei Airbus, und Michael Göbel, Geschäftsführer Kaufmännische Dienste der WFB Wirtschaftsförderung Bremen GmbH. Airbus ist Hauptmieter des Gebäudes, Bauherrin ist die H.A.G.E. Grundstücksverwaltungsgesellschaft mbH, eine Tochter der WFB.

„Das EcoMaT ist ein Kooperationsmodell, das über die Gebäudeinfrastruktur hinausgeht, es steht für die Zusammenarbeit zwischen Wissenschaft und Wirtschaft auf dem Gebiet der Materialforschung. Damit stärken wir die internationale Spitzenposition, die Bremen im Bereich Luft- und Raumfahrt innehat, und schaffen einen wichtigen Baustein dafür, dass wir diese im globalen Wettbewerb auch in Zukunft halten“, erläuterte Senator Günthner. EcoMaT wird begleitet vom Bremer Luft- und Raumfahrt-Forschungsprogramm LuRaFo, durch das aus dem Zentrum entstehende Projekte finanziert werden können. Durch das Programm stehen Bremer Akteuren perspektivisch bis zum Jahr 2020 mehr als 11 Millionen Euro aus dem europäischen regionalen Strukturfond (EFRE) zur Verfügung. „Im Rahmen des LuRaFo fördern wir die Entwicklung innovativer und für den Standort wichtiger Technologien, wie beispielsweise Additive Manufacturing – also den industriellen 3D-Druck, die Qualifizierung und Zertifizierung von Werkstoffen und den Leichtbau für die Luft- und Raumfahrt“, so Günthner weiter. 

„Wir sind Tag für Tag bestrebt, neue Technologien und Konzepte zu entwickeln und einzusetzen, um die Leistungsfähigkeit unserer Flugzeuge kontinuierlich zu verbessen und die Zukunft der Luftfahrt mitzugestalten“, erklärte Charles Champion. „Als Bestandteil unserer Innovations-Strategie bildet EcoMaT gemeinsam mit dem ZAL – Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung in Hamburg und dem CFK-Valley in Niedersachsen ein starkes Technologie-Netzwerk im Norden von Deutschland. Der Erfolg der Luftfahrt in Europa basiert auf einem starken Netzwerk und auch in Zukunft sollte das eines unserer Ziele sein: Lassen Sie uns noch enger zusammenarbeiten.“ 

Neben der Airbus Group und dem Faserinstitut Bremen e.V. (FIBRE) als zentralen Hauptmietern gehören industrielle Partner wie Daimler, mittelständische Unternehmen wie die Broetje-Automation GmbH und wissenschaftliche Einrichtungen wie das Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) zu den Mietern. Rund 22.000 Quadratmeter bieten nach Fertigstellung des Gebäudes Raum für Labore, Technikum und Büros. 

58 Millionen Euro wurden in das Projekt investiert, das sich ohne staatliche Subvention trägt und über die Vermietung refinanziert wird. „Mehr als 80 Prozent der Flächen waren bereits vor Baubeginn vermietet und wir verhandeln mit weiteren Interessenten“, berichtet Michael Göbel von der WFB. „Das Nutzungskonzept ist einzigartig, das Gebäude wird auf die Bedarfe und Spezialanforderungen der Mieter sozusagen maßgeschneidert. Die gesamte Planung erfolgte deshalb in enger Abstimmung und Zusammenarbeit.“ Vorteile für die Mieter sind kurze Wege und die Möglichkeit, durch schnelle Absprache die Labore und Versuchsstände von Partnern im EcoMaT zu nutzen, oder auch gemeinsame Anschaffungen oder langfristige Nutzungsverträge zwischen Mietern. Zudem besteht für Partner die Möglichkeit, im Rahmen von Projekten vor Ort Büros zu beziehen.

Weitere Informationen gibt es im Internet unter www.ecomat-bremen.de.

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Zahlen, Daten & Fakten

Konzept: 

Forschungs- und Technologiezentrum für Leichtbau / Innovative Materialien / Oberflächentechnologie

Projektstart:

2013/2014: Planung 

Projektumsetzung:  

2015: Detailplanung und Ausschreibungen 1. Quartal

2016: Baustart (08.04.2016 Spatenstich)

2016 – 2018: Bau

Projektübergabe / Fertigstellung:

3. Quartal 2018 / 1.Quartal 2019

Standort:

Airport-Stadt Bremen, an der Cornelius-Edzard-Straße

Fläche:

Nettogrundfläche: ca. 21.800 m² (Labore, Technikum und Büro) auf 4 Stockwerken, davon ca. 11.500 m² Miet- und Nutzfläche sowie ca. 10.300 m² Technik-, Verkehrs- und Gemeinschaftsflächen 

Projektpartner:

• Ankermieter: 
Airbus Group (TESTIA GmbH, Airbus Safran Launchers, Airbus) und Faserinstitut Bremen e.V. (Fibre)

• weitere Mieter aus Forschung und Wissenschaft: 
Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM, Universität Bremen ISEMP – Integrative Simulation and Engineering of Materials and Processes (Airbus-Stiftungsprofessur) und Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR (Institute aus Braunschweig)

• weitere Industrie-Mieter: 
Daimler AG, Broetje-Automation GmbH, BK Werkstofftechnik - Prüfstelle für Werkstoffe GmbH, GMA-Engineering GmbH und P3 Group

• Für Projektpartner (insbesondere KMU) besteht zudem die Möglichkeit im Rahmen von Projekten interimsweise vor Ort Büros zu beziehen.

Investitionsvolumen:

ca. 58 Mio. €

Finanzierung:

Investorin ist die WFB Wirtschaftsförderung Bremen GmbH; Refinanzierung über Vermietung 

Weiteres:

Bereits seit Planungsbeginn wird über Projekte und gemeinsame Aktivitäten die Netzwerkbildung und Zusammenarbeit der Partner vor Ort und im Bremer Umland weiter forciert, sodass bei Fertigstellung des EcoMaT ein „fliegender Start“ vollzogen werden kann.

Ansprechpartner:

Michael Göbel
Geschäftsführer
WFB Wirtschaftsförderung Bremen GmbH

Dr. Bernd Haustein
Abteilungsleiter Immobilien
WFB Wirtschaftsförderung Bremen GmbH

Hans-Georg Tschupke, 
Abteilungsleiter Innovation
WFB Wirtschaftsförderung Bremen GmbH